Перенос ЛЭП на ТР-53 в Перми оценили в 253 млн рублей

ПАО «Россети Урал» объявило конкурс на подрядчика для переноса линий электропередачи и волоконно-оптических сетей в Перми в рамках строительства второго этапа дороги ТР-53. Работы должны завершиться к 2026 году.

• Объект: участок ТР-53 от ул. Грибоедова до моста через Чикулайку.
• Стоимость контракта: 253,28 млн рублей.
• Тип закупки: запрос цен по результатам предварительного отбора.
• Прием заявок до 1 апреля, итоги подведут 9 апреля.
• Перенос включает ЛЭП 110 кВ, 6 кВ, 0,4 кВ и волоконно-оптические линии.
• Сроки: подготовка и поставка материалов — 90 дней, строительно-монтажные работы — 150 дней, оформление документов — 170 дней.
• Проект ТР-53 разделён на четыре этапа, текущая готовность участка — 42%.
• Первый этап завершён в 2024 году, следующий этап планируют закончить в IV квартале 2026 года.

Детали тендера и технические требования

В рамках закупки подрядчику предстоит демонтировать старые опоры и оборудование, а также построить новые линии электропередачи и связи. Работы будут проводиться на участке дороги ТР-53, который соединяет улицу Грибоедова и мост через реку Чикулайка. Это часть второго этапа строительства трассы «Переход ул. Старцева — пр. Октябрят — ул. Целинная».

Начальная цена контракта составляет 253,28 млн рублей. Закупка проводится через запрос цен на основе предварительного отбора участников. Подать заявки можно до 1 апреля, а итоги подведения результатов назначены на 9 апреля. После заключения договора подрядчик должен выполнить подготовительные работы и доставку материалов на склад в течение 90 календарных дней.

График выполнения и статус проекта ТР-53

Строительно-монтажные работы по переносу инженерных сетей запланированы на 150 календарных дней, а оформление всей необходимой документации для ввода объекта в эксплуатацию — не позднее 170 дней с момента подписания контракта.

Проект ТР-53 в Перми разбит на четыре этапа. Первый этап, включающий продление улицы Уинской от Юрша до Грибоедова, был завершён в 2024 году. Сейчас ведётся второй этап, где кроме переноса инженерных сетей строятся основное полотно дороги, съезды и часть моста через реку Таложанка. По состоянию на сегодня готовность участка составляет 42%, а завершение второго этапа планируется в четвёртом квартале 2026 года.