Строительство нового вестибюля на станции «Рижская» в Москве

30 марта, в 22:44, стало известно, что на станции метро «Рижская» в Москве активно продолжается строительство нового вестибюля. Общий объем извлекаемого грунта превышает 21 тысячу кубометров, из которых на данный момент выполнено более 15,5 тысячи кубометров.

• Объем грунта для извлечения — более 21 тыс. кубометров.
• На текущий момент извлечено свыше 15,5 тыс. кубометров.
• Котлован имеет сложную геометрию и длину 92 метра.
• Новый вестибюль улучшит пересадки между линиями метро.
• Работы ведутся круглосуточно в условиях плотной городской застройки.

Строительство нового вестибюля

В пресс-службе Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы уточнили, что новый вестибюль будет расположен на пересечении проспекта Мира и Водопроводного переулка. Это новшество значительно оптимизирует пассажиропотоки и упростит пересадку между станцией Большой кольцевой линии и платформой второго Московского центрального диаметра. В будущем планируется обеспечить связь с третьим и четвёртым диаметрами.

Монолитные работы и особенности конструкции

Параллельно с работами над вестибюлем продолжается строительство монолитного тоннеля для эскалаторов. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что уже выполнено более 600 кубометров бетонных конструкций, а процесс устройства плит перекрытия подходит к завершению. В общей сложности будет установлено 110 плит из прочного отечественного бетона, способных выдерживать высокие нагрузки, что необходимо для монтажа эскалаторного оборудования.

Стоит отметить, что «Рижская» является пересадочной станцией, соединяющей Большую кольцевую и Калужско-Рижскую линии. Строительство нового вестибюля происходит в сложных условиях, рядом с действующей инфраструктурой метро, железной дорогой и крупными автомагистралями. Работы не прекращаются ни на минуту, что подчеркивает важность проекта для улучшения транспортной системы Москвы.