Строительство метро в Красноярске ведется под руководством генерального подрядчика «Моспроект-3», а среди субподрядчиков выделяется компания «Бамтоннельстрой-Красноярск». На данный момент работы идут на четырех станциях — «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Шахтеров».
- Генеральный подрядчик: «Моспроект-3».
- Субподрядчик: «Бамтоннельстрой-Красноярск».
- Количество работающих на конец 2025 года: 1 347 человек.
- Выручка компании за 2022 год: 10,1 миллиарда рублей.
- Прибыль: 218,9 миллиона рублей.
- Долги и обязательства: отрицательный собственный капитал -1,1 миллиарда рублей.
Финансовые проблемы и забастовки
Ситуация на стройке осложняется финансовыми разногласиями. В декабре 2023 года генеральный подрядчик получил сообщение о приостановке работ из-за задержек в выплатах. Это привело к забастовке водителей другой компании-субподрядчика «ТД Ангара», которые перекрыли доступ к строительной площадке.
Краевой центр транспортной логистики (ГПКК ЦТЛ) подтвердил наличие разногласий по стоимости работ между «Моспроект-3» и «Бамтоннельстрой-Красноярск». В ответ на это «Моспроект» заявил о том, что произвел оплату, основываясь на предоставленных документах.
Текущие работы и судебные иски
На данный момент в телеграм-канале «Красноярское метро» не публикуются обновления уже несколько месяцев. Работы ведутся лишь на некоторых участках, и информация о других стройках отсутствует.
| Дата | Событие |
|---|---|
| 1 октября | Заключение договора с «Зет-техно» |
| 5 ноября | Иск от «Красноярскэнергосбыта» на 6 169 рублей |
| Декабрь 2023 | Иск от «Сибирских инструментальных технологий» на 274 тысячи рублей |
С начала 2026 года компания «Бамтоннельстрой-Красноярск» столкнулась с новыми исками на общую сумму почти 76 миллионов рублей. Судебные разбирательства по большинству из них продолжаются. В ответ на запросы минтранса о ходе работ сообщается, что на сегодняшний день проложено 7,2 километра тоннелей, однако только один тоннелепроходческий комплекс находится в эксплуатации.
Несмотря на выделенные 30,5 миллиарда рублей на проект, объем выполненных работ составляет лишь 6,4%. Сроки сдачи метро перенесены на 2028 год, при этом окончательная стоимость проекта может увеличиться с 87,4 до 130 миллиардов рублей.