Столичное метро демонстрирует стремительное развитие благодаря внедрению новых технологий и усилиям профессионалов. Мэр Москвы Сергей Собянин прокомментировал это в мессенджере Max. Он отметил, что кессонщики выполняют одну из самых сложных и ответственных работ, поскольку трудятся в экстремальных условиях и под избыточным давлением. С момента появления кессонных технологий в 1930-х годах, при строительстве метро использовались герметичные камеры для прокладывания тоннелей под высоком давлением воздуха. Специалисты тогда рисковали своей жизнью, работая на больших глубинах и под реками. В современном строительстве основное внимание уделяется тоннелепроходческим комплексам, но в сложных геологических условиях без участия кессонщиков не обойтись. Эти специалисты обеспечивают бесперебойную работу оборудования, отвечая за его ремонт и замену режущих инструментов. Недавно кессонщики успешно заменили инструмент на щите «Мария», который прокладывает тоннель от станции «Липовая Роща» до «Строгино» на Рублёво-Архангельской линии. Всем кессонщикам присуща высокая квалификация, а в их команде обязательно присутствует медицинский сотрудник для контроля состояния здоровья во время работ.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Введение в энергонезависимые системы отопления Современный мир стремится к экологичным и автономным решениям в
Введение в тему строительных нагнетателей Строительные нагнетатели — это специализированные насосы, используемые для подачи
Введение в выбор электролобзика Электролобзик — незаменимый инструмент для работы с деревом, пластиком, металлом
Что такое аэрогель и в чем его уникальность? Аэрогель – это материал, созданный с
Введение в проблему утилизации пластика и строительных отходов В современном мире проблема накопления пластиковых
Введение: почему важно правильно снимать советские встроенные конструкции Советские встроенные антресоли и шкафы многими